El director general de Delta Airlines, Ed Bastian, solicitó al Departamento de Justicia que tomara acción para prohibir a los viajeros rebeldes la creación de una lista nacional de exclusión aérea, lo que suscita la preocupación de que la criminalización de los que no cumplen con las restricciones pandémicas se convierta en la nueva normalidad.
«Le pedimos que apoye nuestros esfuerzos con respecto a la muy necesaria medida de incluir a cualquier persona condenada por una perturbación a bordo en una lista nacional, exhaustiva, de pasajeros rebeldes ‘sin vuelo’ que prohibiría a esa persona viajar en cualquier compañía aérea comercial», declaró Bastian en una carta del 3 de febrero dirigida al Fiscal General Merrick Garland.
«Esta acción ayudará a prevenir futuros incidentes y servirá como un fuerte símbolo de las consecuencias de no cumplir con las instrucciones de los miembros de la tripulación en los aviones comerciales», declaró Bastian. La carta apareció en un informe del 5 de febrero de The Epoch Times.
Tolerancia cero
Antes de la pandemia, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) sólo prohibía volar a quienes se consideraba que suponían una amenaza terrorista para el avión, el personal o los demás pasajeros. Pero si la propuesta de Bastian sale adelante, tanto las aerolíneas como los reguladores federales desplegarían una red mucho más amplia -aunque más fina- para etiquetar a los viajeros desobedientes, prohibirles el acceso a sus vuelos e imponerles la aplicación de la ley.
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Bastian informó a Garland de que Delta incluyó a «casi 1.900 personas en la lista de «no volar» de Delta por negarse a cumplir con los requisitos de mascarilla y presentar más de 900 nombres prohibidos a la TSA para que aplique sanciones civiles».
Además, el director general declaró que «cualquier perturbación o acto de violencia en nuestros aviones y aeropuertos justifica la persecución completa y pública de los infractores, con tolerancia cero para cualquier comportamiento que interfiera con la seguridad de los vuelos.»
Delta se jactó de haber remitido al FBI a más de 36 viajeros obstinados para posibles investigaciones penales.
Otro credo por el que aboga Delta, junto con sus socios del sector, sería el refuerzo de las medidas de seguridad en varios aeropuertos «como resultado de nuestras continuas colaboraciones con las fuerzas del orden locales de todo el país», decía la carta.
Repetir la historia
La carta de Bastian parece ser un análogo de una acción que la Asociación Nacional de Consejos Escolares (NSBA) llevó a cabo en septiembre de 2021, cuando la organización escribió al AG Garland pidiendo al gobierno federal que empezara a considerar a los padres que se manifiestan en las reuniones de los consejos escolares al mismo nivel que los terroristas domésticos.
La Asociación pidió a Garland que desplegara la aplicación de la ley federal y la Ley PATRIOTA debido a los supuestos “ataques contra los miembros del consejo escolar y los educadores por aprobar las políticas de mascarillas» y «amenazas físicas debido a la propaganda que pretende la falsa inclusión de la teoría crítica de la raza dentro de la instrucción en el aula y los planes de estudio”.
En respuesta, Garland emitió un memorando en el que ordenaba a los fiscales generales de los estados y a la Oficina Federal de Investigación que iniciaran un esfuerzo conjunto, a escala nacional, para «convocar reuniones con líderes federales, estatales, locales, tribales y territoriales en cada distrito judicial federal».
Las reuniones debían contrarrestar lo que el fiscal general definió anteriormente en la publicación como un «preocupante aumento del acoso, la intimidación y las amenazas de violencia contra los administradores escolares, los miembros de los consejos de administración, los profesores y el personal que participa en el trabajo vital de dirigir las escuelas públicas de nuestra nación».
La NSBA se vio obligada a retractarse de sus acciones después de recibir una tremenda reacción de docenas de asociaciones de consejos escolares a nivel estatal y cuando las solicitudes de la FOIA revelaron que la NSBA en realidad había confabulado con la Casa Blanca de la administración Biden para redactar la carta como un truco de relaciones públicas para crear un pretexto para una censura adicional.
Opinión impopular
Sin embargo, muchos lectores del Epoch Times tenían sus dudas sobre las intenciones de Delta de tratar a los rebeldes de las mascarillas como terroristas, entregándolos a los agentes de la TSA y, potencialmente, a un agente judicial.
Muchos comentaristas interpretaron la lista de exclusión aérea como un paso más para prohibir a los que no llevan mascarilla una inminente sociedad comunista al estilo de Brave New World.
MOLG, un lector, declaró:
«La América corporativa se ha unido al Partido Marxista para suprimir [sic] nuestros derechos, la lista es [sic] interminable».
Otro añadió,
«Genial, así que ahora tenemos asistentes de vuelo que nos vigilan y deciden quién es ‘rebelde’ y quién merece usar el transporte público. Nunca pensé que un estado policial afectaría nuestra República. Deja que la administración marxista de Brandon permita que esta tiranía continúe».
Un tercero, llamado roadkillbill, opinó, declarando:
«Pasajeros revoltosos, ¿hmmmm? Así que una empresa privada solicita la capacidad de colocar a ciudadanos privados, que pueden o no haber cometido un delito, en una lista de vigilancia federal de personas con vínculos con organizaciones terroristas. ¿Qué podría salir mal aquí?»
