El Convoy de la Libertad (Freedom Convoy), que ahora consta de miles (quizás decenas de miles) de camiones, atraviesa Canadá en ruta a la capital de la nación, Ottawa, para protestar por los mandatos de vacunación, así como otras medidas COVID-19 implementadas por el gobierno de Trudeau, bien puede ser el convoy más largo del mundo, e incluso puede ser la mayor muestra de desobediencia civil en la historia de Canadá.
Según el Libro Guinness de los récords mundiales, el convoy de camiones más largo jamás registrado fue en Egipto en 2020. En ese momento, el convoy se extendía 7,5 kilómetros o 4,6 millas de largo.
Benjamin Dichter, el portavoz del Convoy de la Libertad 2022, dice que el convoy canadiense ahora se extiende unos 70 kilómetros o 43,5 millas. “He visto imágenes de un avión. Es impresionante”, dijo Dichter al Toronto Sun.
Está previsto que el convoy llegue a Ottawa el 29 de enero, donde está prevista una protesta general contra los estrictos mandatos de vacunas de Canadá.
Los camioneros están llegando a la capital de la nación desde todas partes de Canadá. Han surgido informes de camioneros que se unieron al convoy desde las provincias al este de Ottawa, incluidas Quebec y la Isla del Príncipe Eduardo.
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También han surgido informes de que el convoy será recibido en la provincia canadiense de Ontario por miles de camioneros estadounidenses. Se rumorea que los camioneros de Estados Unidos se están acumulando en la frontera, con camioneros vacunados entrando al país y camioneros no vacunados organizando protestas en la frontera entre Estados Unidos y Canadá.
Un video de una larga fila de camiones, supuestamente conduciendo a Canadá desde Carolina del Sur, apareció en línea.
Confusión en Go Fund Me
Una campaña de GoFundMe, organizada por Tamara Lich, secretaria del Partido Maverick, un partido político canadiense que aboga por cambios constitucionales para beneficiar al oeste de Canadá, originalmente tenía como objetivo recaudar 4 millones de dólares canadienses para apoyar el convoy. La campaña alcanzó rápidamente su objetivo, lo que llevó a los organizadores a elevar la meta a 5 millones. Después de alcanzar ese objetivo, en aproximadamente un día, la meta se elevó una vez más a 6 millones. Actualmente, la campaña ha atraído más de 5,5 millones en donaciones.
La confusión se produjo después de que numerosos medios de comunicación principales canadienses publicaran historias que afirmaban que la campaña había sido suspendida, historias a las que Dichter se refirió como «noticias falsas».
Rachel Bollis, portavoz de GoFundMe, le dijo al Toronto Sun: “Seguimos trabajando directamente con el organizador para recopilar información sobre cómo se distribuyen los fondos. Esto es parte de nuestro proceso estándar para garantizar la protección de todos los donantes” y “una vez que el organizador proporciona un plan de retiro, nuestro equipo está listo para entregar los fondos de manera segura y rápida”.
Una vez que todo esté dicho y hecho, la campaña en curso puede ser la campaña de GoFundMe más exitosa en la historia de Canadá que, según los organizadores, se está llevando a cabo para ayudar a los camioneros que participan en el convoy con los costos de combustible, alojamiento y comida.
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¿La protesta más grande en la historia de Canadá?
El 25 de enero, Theo Fleury, exjugador de la NHL y dos veces medallista de oro olímpico, le dijo a Laura Ingraham de Fox News en su programa, The Ingraham Angle, que Canadá tiene un primer ministro que tiene el «síndrome de trastorno por vacunas» que critica al líder canadiense por centrándose en la adopción de vacunas en lugar de la economía, las interrupciones en la cadena de suministro y los derechos y libertades de los canadienses.
“En este momento en Canadá tenemos una de las revoluciones más grandes que está ocurriendo… hay 50 mil camioneros y alrededor de 1,4 millones de personas que se dirigen al parlamento en Ottawa y se quedarán allí hasta que Trudeau renuncie o nos devuelvan todas nuestras libertades y derechos”, dijo Fleury, y agregó que el convoy ha “encendido todo el país de Canadá”.
Si lo que dice Fleury resulta ser cierto, la protesta programada en Ottawa será la protesta más grande en la historia de Canadá.
Actualmente, la protesta más grande jamás registrada en Canadá ocurrió el 14 de octubre de 1976 bajo el liderazgo del entonces primer ministro Pierre Elliot Trudeau, padre de Justin Trudeau.
En ese momento, más de un millón de trabajadores abandonaron sus puestos de trabajo en todo Canadá como parte de una huelga general convocada por el Congreso Laboral Canadiense para protestar contra el plan del gobierno federal de imponer leyes de control de salarios y precios.
A pesar de ser la capital de Canadá, Ottawa es una ciudad relativamente pequeña con una población de poco más de 900.000 habitantes. La ciudad está atravesada por una sola carretera que separa el distrito comercial y gubernamental en el norte de la ciudad del distrito típicamente residencial en el sur.
La convergencia de 50.000 camiones y 1,4 millones de personas en la pequeña sección de la ciudad dedicada al parlamento tiene el potencial de paralizar la capital por completo.
“Para el público, el convoy se ha convertido en un faro de esperanza de que los bloqueos, restricciones y mandatos extralimitados de COVID-19 pronto llegarán a su fin”, informó el Toronto Sun.
