Activistas ambientales vandalizan vehículos SUV alrededor del mundo
Ahora
Un nuevo grupo de radicales del cambio climático se ha reunido para cometer terrorismo doméstico suave, desinflando los neumáticos de los propietarios de SUV simplemente porque quieren «que sea imposible poseer un 4×4 enorme y contaminante en las áreas urbanas del mundo».
La entidad en cuestión se autodenomina Tyre Extinguishers (Extintores de Neumáticos) y afirma ser un “movimiento autónomo y sin líderes de grupos que actúan de forma independiente”.
Al anunciar que había completado su “primera acción en Portugal” en Twitter, se complació en informar que “Llegan informes de personas muy enojadas… que están molestas porque no pueden conducir sus enormes tanques por Lisboa. ¡Oh, no! ¡Bienvenido a la diversión, Portugal!” junto con una fotografía de un vehículo objetivo que tiene un folleto debajo del limpiaparabrisas.
La versión en inglés del folleto le dice al objetivo destrozado: “No eres tú, es tu coche. Hicimos esto porque conducir por áreas urbanas en su enorme vehículo tiene enormes consecuencias para los demás”.
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Tales consecuencias, describe el grupo, se centran en la a menudo sospechosa narrativa del cambio climático del carbono, la afirmación de que «los SUV tienen más probabilidades de matar a gente que los coches normales en las colisiones» y que «los estudios psicológicos muestran que los conductores de SUV son más propensos a asumir riesgos en la carretera».
Al promocionar el supuesto éxito de su campaña portuguesa, la entidad afirma que tiene células en otros 18 países:
- Reino Unido
- Estados Unidos
- Canadá
- República Checa
- Francia
- España
- Alemania
- Dinamarca
- Noruega
- Suecia
- Suiza
- Países bajos
- Austria
- Nueva Zelanda
- Italia
- Irlanda
- Bélgica
- Portugal
El sitio web del grupo establece sus motivos: “Estamos tomando esta acción porque los gobiernos y los políticos no han podido protegernos de estos enormes vehículos. Todos los odian, excepto las personas que los conducen”.
En un reportaje publicado el 30 de mayo por News.com.au, el sitio web hablaba con miembros del grupo en un artículo que comenzaba así: «Un movimiento radical que pretende salvar al mundo del cambio climático ha declarado la guerra a los propietarios de todoterrenos (SUV), animando al público a sabotear activamente los coches en la calle».
Vandals le dijo al medio que no había «problemas legales» y se jactó de que Australia sería el «próximo gran objetivo».
“Es muy difícil que te atrapen haciendo esto, a menos que los propietarios de SUV se queden despiertos toda la noche, todas las noches defendiendo su vehículo en caso de que aparezcamos”, dijo un portavoz.
Agregaron: “Si atrapan a alguien, hay un debate sobre si lo que estamos haciendo es ilegal. En el Reino Unido, las fuerzas policiales están divididas sobre si es un delito dejar salir el aire de un neumático o no. Es posible que ni siquiera alcance el umbral de daño criminal”.
El grupo alienta a los participantes activos a clonar su sitio web y metodologías, generando otras identidades como The DundeeFlators en Escocia, que The Herald Scotland informó el 20 de mayo que había desinflado 15 vehículos en Dundee y 90 en Londres utilizando el mismo folleto con la misma marca.
9 días antes, The Herald había publicado un artículo que decía que la célula había declarado que desinflaría las llantas de 10.000 SUV antes de fin de año.
El método preferido que usan los vándalos es desenroscar la tapa del vástago de la válvula, colocar un pequeño frijol, lenteja o piedra en la aguja y volver a colocar la tapa, lo que provoca un desinflado lento, según su sitio web.
Otra organización de este tipo se autodenomina Reifenbande Wien y atacó a todoterrenos en Viena, Austria, según informó en diciembre de 2022 el medio de comunicación local OE24, que señaló que un Mercedes había atropellado a un peatón tras perder el control debido a una presión insuficiente en los neumáticos.
La versión francesa de la organización, Les Dégonfleurs, golpeó vehículos en la zona francófona de Quebec, Canadá, en octubre de 2022, según informó Le Journal De Quebec, señalando que la policía de la zona dijo al medio de comunicación que tales actos cuentan como daño criminal bajo la ley de Quebec.
En enero, SuvVersive, la sucursal italiana golpeó vehículos en Milán, informó la publicación Fleet Magazine con sede en Italia.
En la cuenta de Twitter del grupo hay un post fijado de abril de 2022 centrado en una fotografía de un artículo de la versión impresa de The Guardian que utilizaba su vandalismo como palanca para disuadir a los potenciales compradores de SUV, diciéndoles que en su lugar compraran un «coche familiar tradicional», como un Audi A4 sedán.
El grupo retuitea regularmente publicaciones de Twitter desde diferentes lugares donde las víctimas de su vandalismo comparten fotografías de sus llantas desinfladas y el folleto del grupo, a menudo burlándose de los propietarios en el proceso.
Otro de los tuits era un vídeo autopublicado desde Alemania en el que se podía leer: «¡Anoche se pusieron a salvo 50 todoterrenos en Berlín-Pankow! ¡Gran trabajo, equipo! Seguid así».
“¡Escucha ese silbido encantador: sssssssssssssss!” agregaron cuando un SUV negro quedó inmovilizado.
Cuando el grupo llegó a un suburbio rico de Boston en abril, el medio de comunicación local Boston25News entrevistó a un residente que señaló que algunas personas en el vecindario son bomberos y trabajan en el hospital y no pudieron asistir al trabajo debido a los daños en sus vehículos.
Aunque el desinflado de neumáticos puede solucionarse con asistencia en carretera -y si la víctima es miembro de AAA el coste es tiempo en lugar de dinero- o un compresor de aire portátil, la tendencia está evolucionando más allá del vandalismo de poca monta.
El 6 de junio, la BBC informó que vándalos en Bristol pintaron con aerosol eslóganes como “Climate Criminal” (Delincuente climático) y “This Machine Kills Kids” (Esta máquina mata niños) en el capó y las puertas de 11 SUV.
Tire Extinguishers promocionó la historia y dijo: «Gran trabajo en Bristol, donde se han marcado los SUV».
«Debería ser vergonzoso conducir un enorme tanque asesino del clima y de niños en una ciudad. ¡Sigan adelante!», añadió el autor de la cuenta.
El sitio web de reparación de automóviles It Still Runs afirma que el costo de volver a pintar la puerta de un vehículo es considerable y, a menudo, supera los 1.000 dólares.
El grupo hizo público que había recibido una amenaza después de que una persona a la que apuntaba, a la que previamente le habían desinflado las llantas, también le pintaron el vehículo con aerosol.
La cuenta publicó el correo electrónico completo y se aseguró de burlarse sin disculpas del remitente.
