Durante la jornada de este martes, la compañía griega de movilidad Beat, anunció el cierre de sus operaciones en toda América Latina.
Esto, tras más de 10 años presente en al menos cinco países de la región, entre ellos México, Colombia, Perú, Chile y Argentina.
“Debido a una clara decisión estratégica de los accionistas de centrarse en sus principales mercados europeos, junto con el impacto de la pandemia en los patrones de movilidad en América Latina y la feroz competencia en curso, nuestros accionistas han tomado la decisión de dejar de invertir en la región de América Latina, donde opera Beat”, dijo la empresa en su perfil de LinkedIn.
La firma asegura que ahora se enfocará en brindar “el mejor soporte a todos los empleados afectados, así como en notificar a nuestros clientes y socios sobre la intención de cerrar nuestras operaciones”, según lo constató el DF Sud.
Antes de hacerlo público, ya habían notificado a sus usuarios que “tras 11 años desde su fundación en Grecia y millones de viajes, dejaremos de operar en Perú, México y Argentina, desde la medianoche del miércoles 9 de noviembre de 2022”.
Salida de Beat del mercado latinoamericano
Success
You are now signed up for our newsletter
Success
Check your email to complete sign up
A partir de esta fecha, no será posible realizar viajes. Sin embargo, las cuentas de los usuarios seguirán activas hasta Diciembre 7, 2022. Luego de esta fecha, nuestra app ya no estará disponible”.
Según MonoNews, “parte del negocio latinoamericano, incluidos activos como vehículos, se venderá y el resto se liquidará”.
Hasta la fecha, la firma tendría más de 700.000 conductores registrados para todos sus servicios y 23 millones de clientes en esos mercados, según contó el vicepresidente para Latinoamérica de Beat, Hans Hanckes, al medio ya citado.
Hasta el momento, Beat no ha estado disponible para hacer comentarios al respecto.
El post que confirmaba la noticia en LinkedIn fue borrada minutos después de su publicación.
Sin embargo, fuentes confirmaron que el cierre de operaciones incluiría al menos a Argentina, México, Chile y Perú, siendo este último uno de los más fuertes para la compañía.
