Las consecuencias del extremismo climático de moda en Europa han ido más allá de la mera molestia de que el personal de limpieza tenga que remover la sopa de tomate del suelo, después de que un bloqueo en la ruta causara indirectamente la muerte de un ciclista de 44 años que fue atropellada por un camión de cemento.
La noticia fue reportada por el tabloide alemán Bild el 31 de octubre. Según el reporte, los equipos de rescate especializados intentaron salvar a la mujer después de que fuera atropellada por un camión de cemento en Berlín, pero se les impidió acudir al lugar de los hechos a tiempo después de que los extremistas climáticos se pegaran a la autopista A100 Bundesautobahn.
Según el artículo, las autoridades de tránsito de Berlín habían advertido a los conductores sobre el bloqueo en ese momento en Twitter y que deberían esperar retrasos de al menos 35 minutos.
Las fotos tomadas en la escena y mostradas en el artículo muestran una bicicleta gravemente destrozada y un camión de cemento Mercedes estacionado.
El conductor del camión, de 64 años, también fue hospitalizado, no por las heridas del choque, sino porque un transeúnte lo apuñaló con un cuchillo después de que salió de su camioneta para atender a la mujer.
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El atacante fue arrestado más tarde por la policía y ahora enfrenta cargos.
Según Bild, los extremistas se atrevieron a publicar un comunicado tras el incidente, en el que se leía: «La Última Generación no puede descartar que el retraso del camión de rescate se deba a un atasco provocado por nosotros».
“La Última Generación” es evidentemente el nombre del grupo extremista, cuyo objetivo es organizarse para “sentarse y pegarse a las calles y exigir las primeras medidas de seguridad para proteger a la población de la catástrofe climática”, según un comunicado del 3 de noviembre publicado en el sitio web del grupo.
Aunque el artículo de Bild en ese momento solo citaba a los servicios de emergencia diciendo que la mujer estaba en “grave peligro de muerte”, un comunicado de prensa del 3 de noviembre de la policía de Berlín revela que el daño causado fue del tipo más grave.
La breve misiva explicaba que el camión de cemento había atropellado a la mujer después de enganchar su bicicleta y que sus heridas eran tan graves que había sido declarada con muerte cerebral después de pasar varios días en el hospital.
En un artículo anterior de Bild, un portavoz del Sindicato de Policía de Berlín, Benjamin Jendro, criticó a los extremistas climáticos: “Ahora, a más tardar, deben despedirse del cuento de hadas de la protesta inofensiva. Cualquiera que bloquee las rutas de tráfico pone en riesgo la seguridad interna y también acepta conscientemente que las personas necesitadas tienen que esperar más tiempo para recibir ayuda de la policía y los bomberos”.
“En estas acciones guerrilleras en nombre del clima, no se consideran las consecuencias actuales para nuestra convivencia democrática y se juega sin cuidado con la salud de la población”, agregó Jendro.
El informe del 3 de noviembre de Der Spiegel señaló que dos participantes en la protesta pueden ser responsables de la muerte: «Por ello, la policía está investigando a dos bloqueadores, uno de 63 años y otro de 59, por omisión de socorro o por incapacidad de las personas que prestaban asistencia».
La fatalidad puede hacer que tanto el público como el gobierno comiencen a tratar a los extremistas climáticos con el mismo celo que lo hacen con los llamados “nacionalistas blancos” y la “extrema derecha”.
En octubre de 2021, el fundador del grupo extremista más notable Extremist Rebellion, Roger Hallam, se atrevió a afirmar que si su organización estuviera bloqueando las carreteras mientras una ambulancia con un paciente moribundo intentaba pasar, no se moverían por la ambulancia, informó The Sun.
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