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Proyecto de ley de infraestructuras aprobado por un valor de 1,2 billones de dólares genera división en el Partido Republicano

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Published: 9 de noviembre de 2021
WASHINGTON, DC - NOV. 06: El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, habla junto a la vicepresidenta Kamala Harris durante una rueda de prensa en el Comedor de Estado de la Casa Blanca el 6 de noviembre de 2021 en Washington, DC. El presidente habla después de que su proyecto de ley de Infraestructura fuera finalmente aprobado en la Cámara de Representantes después de que las negociaciones con los legisladores en el Capitolio se prolongaran hasta altas horas de la noche. (Imagen: Samuel Corum/Getty Images)

El 5 de noviembre, la Cámara votó para aprobar el proyecto de ley de infraestructura bipartidista de 1,2 billones de dólares, enviándolo al presidente Joe Biden para que lo promulgue. El proyecto de ley fue aprobado 228-206, con 13 legisladores republicanos que se unieron al impulso demócrata para aprobar la legislación. Seis demócratas votaron en contra del proyecto de ley y 19 republicanos lo apoyaron.

El proyecto de ley de infraestructura incluye alrededor de 550 mil millones de dólares en nuevos gastos, reservando 110 mil millones para puentes, carreteras y otros proyectos, 66 mil millones para trenes de carga y pasajeros, 65 mil millones para banda ancha, 55 mil millones para sistemas de agua y 39 mil millones para transporte público. El Senado había aprobado el proyecto de ley en agosto. 

El proyecto era originalmente por 3,5 billones de dólares y luego se redujo en más de la mitad a 1,2 billones después de que los demócratas moderados presionaron por la reducción. Los republicanos han acusado al proyecto de ley de ser demasiado caro. Según la Oficina de Presupuesto del Congreso (CBO), el proyecto de ley agregará 256 mil millones a los déficits federales durante un período de diez años.

El presidente Joe Biden calificó la aprobación del proyecto de ley como un «paso monumental como nación». El presidente afirmó que la legislación creará “millones de puestos de trabajo” y convertirá a la crisis climática en una “oportunidad”.

Los demócratas querían aprobar la legislación de 1,2 billones de dólares junto con el proyecto de ley Build Back Better (BBB) ​​de 1,75 billones de dólares que gastará dinero en cuestiones de seguridad social y clima. La presidenta de la Cámara de Representantes, la demócrata Nancy Pelosi, quería realizar una votación sobre ambos proyectos de ley el viernes.

Sin embargo, Pelosi se vio obligada a posponer la votación de BBB después de que un grupo de demócratas moderados buscara 72 horas para analizar el proyecto de ley. Los moderados también querían revisar los puntajes de la CBO y el Comité Conjunto de Impuestos (JCT) de la legislación BBB para comprender el “costo real” del programa. Además, querían que el Senado confirmara que mientras tanto no se realizarán cambios adicionales al proyecto de ley.

Finalmente, los demócratas progresistas y moderados llegaron a un acuerdo para someter a votación el proyecto de ley Build Back Better «a más tardar en la semana del 15 de noviembre», según la presidenta del Caucus Progresista del Congreso, la representante Pramila Jayapal.

El apoyo de 13 republicanos a la votación de la Cámara sobre el proyecto de ley de infraestructura ha atraído críticas dentro del partido. Esto se debe a que muchos creen que aprobar el proyecto de ley de infraestructura preparará el escenario para votar por BBB. Los demócratas planean utilizar el proceso de reconciliación presupuestaria en Build Back Better, lo que les permitiría aprobarlo sin tener que obtener el apoyo de los legisladores republicanos.

“La realidad sigue siendo que la factura de infraestructura y el paquete de reconciliación están vinculados y no se pueden ver por separado. Un voto a favor del proyecto de ley de infraestructura es un voto que allana el camino para un proyecto de ley de gastos de reconciliación extrema”, dijo el representante republicano Darin LaHood en un comunicado. Había votado en contra del proyecto de ley de infraestructura en la Cámara.

El expresidente Donald Trump arremetió contra los republicanos del Senado y el líder de la minoría del Senado, Mitch McConnell, que votó a favor del proyecto de ley en agosto. Diecinueve miembros del Partido Republicano habían apoyado el proyecto de ley en ese momento a pesar de enfrentarse a la oposición de varios republicanos conservadores. 

Trump argumentó que los demócratas manipularán a los republicanos para que también se apruebe la BBB. En un comunicado, se refirió a los legisladores republicanos que apoyaron el proyecto de ley como RINO o «republicanos solo de nombre».

«¡Todos los republicanos que votaron a favor de la longevidad de los demócratas deberían estar avergonzados, en particular Mitch McConnell, por conceder una prórroga de dos meses que permitió a los demócratas tener tiempo para arreglar las cosas a costa de nuestro País, y del Partido Republicano!» dijo Trump.